تستخدم العديد من الجرارات في الحديقة ، وخاصة آلات ركوب John Deere ، قابض PTO. وظيفة PTO هي ما يشغل ريش جزازة جرار العشب. تبرز بطارية جزازة القابض PTO ، الذي يوجه العمود ثم يدور ريش جزازة. ومع ذلك ، إذا لم يعمل جزازة العشب في أفضل حالاتها ، فقد يلزم تعديلها أو استبدالها. هناك طريقتان رئيسيتان لمعرفة ما إذا كان لديك PTO يحتاج إلى ضبط. عن طريق ضبط القابض PTO ، يمكنك ضمان أفضل نوعية العشب وأكثرها كفاءة وأمان.
الائتمان: Malorny / Moment / GettyImages كيفية ضبط القابض PTO على جرار في الحديقةما هو مخلب PTO على جرار في الحديقة؟
القابض PTO هو مفتاح أو رافعة موجودة في محركات الجرارات وتقف على "قوة الإقلاع". يمكن تشغيله بحزام أو عمود. عادة في محركات جزازة العشب الكبيرة ، فإن القابض PTO يحركه العمود. يشغل مشغل جرار العشب شفرات جزازة باستخدام القابض PTO.
كيف ستعرف ضبط القابض PTO الخاص بك؟
مع تقدم عمر جرار الجرار ، يمكن أن يبدأ القابض PTO في الانزلاق. هذا يؤدي إلى قطع سطح السفينة عن جزازة بطريقة أقل كفاءة وبجودة أقل. إذا لاحظت انخفاضًا سريعًا في مستوى القص الخاص بك ، فقد يعني ذلك أن قابض PTO الخاص بك يحتاج إلى التعديل.
علامة أخرى قد تحتاج PTO الخاصة بك التحقق من إذا جزازة في جرار في الحديقة الخاصة بك لا يستجيب. قد تكون هذه علامة على أن قابض PTO قد توقف عن التعامل مع ريش جزازة.
كيفية ضبط مخلب PTO في الحديقة الخاصة بك
أولاً ، ستحتاج إلى التأكد من أن جزازة العشب متوقفة على سطح مستوٍ. يجب أن تكون فرملة الانتظار في وضع التشغيل وأن يكون الإشعال مطفأ. من أجل السلامة ، يجب عليك أيضًا التأكد من أن مفتاح PTO في وضع "إيقاف التشغيل".
للعثور على القابض PTO ، تحقق من العمود المرفقي أسفل المحرك. سيكون على لوحة القابض ملصقًا ، يُعلمك إذا ما كان القابض هو Warner أو Ogura. إذا كان الملصق يقول وارنر ، فأنت تريد مقياس الإحساس عند 0.51 ملم. إذا قال Ogura ، يجب أن يكون مقياس الإحساس عند 0.41mm.
في لوحة الفرامل أعلى البكرة مباشرة ، يجب أن يكون هناك فتحة. أدخل مقياس الإحساس الخاص بك من خلال هذه الفتحة بحيث يكون المقياس بين حديد التسليح ودوار القابض. مع إبقاء مقياس الإحساس تحت الخط العريض مباشرة ، قم بإحكام تثبيت المكسرات الثلاثة ، واحدة تلو الأخرى.
باستخدام حركة كاسحة مع مقياس الإحساس الخاص بك ، قم بإحكام ربط الجوز الأول حتى تشعر بالاحتكاك الكافي بين دوار القابض وحديد التسليح. ثم ، كرر هذه الخطوة مع الجوز الثاني والثالث.
أخيرًا ، ابدأ تشغيل المحرك مرة أخرى وتحقق من ارتباط PTO بشفرات الدوار. قد تحتاج إلى تشديد أو تخفيف المكسرات مرة أخرى من أجل الحصول على الارتباط الدقيق الذي تحتاجه.
