يقوم المبرد azeotrope بمزج مركبات تبريد متعددة لتشكيل مادة تبريد واحدة. تمتزج معظم مبردات الغليان بمعدلات مختلفة وتتطلب إخلاء تام قبل إضافة شحنة كاملة. ليس هذا هو الحال مع R-410 ، والذي يعتبر شبه أزيوتروب ، باستخدام المركبات التي تغلي بنفس المعدل تقريبًا. تتضمن الشركات المصنعة شحنة غاز التبريد في أنظمة تكييف الهواء الجديدة التي ستوفر الكمية الصحيحة من سائل التبريد للوحدة ومجموعة من 15 إلى 25 خط تبريد. تتطلب مجموعات الخطوط الطويلة ، وهي الخطوط النحاسية التي يمر بها المبرد ، مبرد R-410 إضافي.
يعمل المبرد R-410 عند ضغط أعلى من R-22.الخطوة 1
قم بإيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء في الترموستات.
الخطوة 2
تحقق من بطاقة التعريف الموجودة على وحدة التكثيف الخارجي للتحقق من أن النظام يستخدم R-410 كمبرد. يؤدي خلط R-410 مع أي مادة تبريد أخرى إلى ضاغط الهواء.
الخطوه 3
قم بتوصيل الخرطوم الأوسط من مقاييس متعددة للتبريد R-410 إلى إبريق R-410 (اللون الوردي). تستخدم معظم الخراطيم أدوات تثبيت لولبية ، لكن بعضها يستخدم تركيبات منخفضة الخسارة تستقر في مكانها.
الخطوة 4
افتح صمام إبريق R-410 من خلال تدوير المقبض في اتجاه عقارب الساعة.
الخطوة 5
قم بفك الغطاء من كلا صمامي الخدمة ، حيث يتم العثور على خطوط التبريد في المكثف. استخدم مفتاح ربط قابل للتعديل لتخفيفها ، إذا لزم الأمر. يتصل صمام خدمة التبريد السائل بخط التبريد النحاسي الصغير. يحمل خط التبريد الكبير ، المسمى خط الشفط ، مبرد البخار عند عودته إلى المكثف.
الخطوة 6
افتح المقبض الأيمن في المنوع لثانية واحدة ثم أغلق المقبض. سيؤدي ذلك إلى تطهير الهواء والرطوبة من المنوع وخرطوم الضغط العالي. يفتح المقبض عند تشغيله في اتجاه عقارب الساعة.
الخطوة 7
قم بتوصيل الخرطوم على الجانب الأيمن من المنوع ، ذو الضغط العالي ، بمنفذ صمام خدمة سائل التبريد. سوف تثبت التركيبات اللولبية على المنفذ ، في حين أن التركيبات منخفضة الخسارة ستستقر في مكانها.
الخطوة 8
تطهير خرطوم الجانب الأيسر ذو الضغط المنخفض لمدة ثانية واحدة.
الخطوة 9
قم بتوصيل خرطوم الضغط المنخفض المنوع ، الجانب الأيسر ، بمنفذ صمام خدمة خط الشفط. سوف تثبت التركيبات اللولبية على المنفذ ، وسوف تستقر التجهيزات منخفضة الخسارة في مكانها.
الخطوة 10
قم بتشغيل مكيف الهواء في الترموستات. اسمح للنظام بالعمل لمدة 10 دقائق.
الخطوة 11
قم بقياس درجة حرارة خط التبريد السائل 6 بوصات من صمام الخدمة باستخدام مقياس حرارة. اكتب هذا القياس.
الخطوة 12
تحقق من مقياس الضغط العالي ، الجانب الأيمن ، على مجموعة المنوع R-410. سيكون للمقياس قراءة الضغط بالجنيه لكل بوصة مربعة (PSIG) ودرجة حرارة تشبع المبرد R-410 المقاسة بالدرجات فهرنهايت (F).
الخطوة 13
اطرح قراءة PSIG من القراءة F. سوف يساوي الرقم الناتج قيمة subcooling.
الخطوة 14
تحقق من تسمية المكثف لمعرفة قيمة البرودة المصممة. إذا كانت قيمة التخزين المؤقت المحسوب تقرأ أقل من صمام التبريد الفرعي المذكور ، فقم بإضافة R-410 إلى النظام. لا تفرط في النظام. يسمح الفنيون في الغالب +/- 3 درجات لخطأ القياس.
الخطوة 15
اقلب حاوية التبريد R-410. قم دائمًا بشحن R-410 ، كسائل ، مع وجود الصمام والخرطوم في مواجهة الأرض. سوف يفصل شحن البخار مزيج سائل التبريد.
الخطوة 16
خنق الصمام المنوع منخفض الضغط ذو الجانب الأيسر لمدة 60 ثانية. سيؤدي الاختناق ، أي فتح وإغلاق الصمام كل خمس ثوانٍ ، إلى توفير مزيج مبرد بالكامل في صورة سائلة دون إغراق الضاغط.
الخطوة 17
السماح لضغوط النظام لتحقيق التعادل. عندما تتوقف إبر المقياس عن السقوط ، تتساوى ضغوط النظام. هذا يمكن أن يستغرق ما يصل إلى دقيقتين.
الخطوة 18
قم بحساب قيمة المبرد الفرعي الجديد وقارنها مع قيمة المبرد الفرعي المصمم كما هو موضح في ملصق المكثف. أضف مبرد R-410 حسب الحاجة.
الخطوة 19
أغلق مقابض الصمامات المنوع و R-410. افصل الخراطيم وأعد تثبيت الغطاء على منافذ صمام الخدمة.
