يربط سلك الخانق ، أو قضيب الخانق ، الموجود بالمنشار ، الزناد المتشابك مع المكربن. عندما تضغط على الزناد ، يفتح قضيب الخانق فتحة على المكربن ، ويسمح بالغاز بالدخول إلى غرفة الخلط ؛ كلما زاد ضغطك ، زاد فتح فتحة التهوية ، وأسرع تشغيل المحرك. يمكن فصل هذا القضيب عن الزناد أو المكربن إذا تم إسقاط المنشار أو صدمه بشدة أو تلفه بطريقة أو بأخرى.
يربط سلك الخانق الزناد مع المكربن ، مما يسمح بتسريع المحرك.الخطوة 1
أغلق ذراع الاختناق بتحريكه إلى الوضع المغلق لمنع الأوساخ من دخول المكربن. قم بفك الغطاء الواقي لمرشح الهواء وارفع غطاء المرشح بعيدًا. انبثق عن جروميت ، إذا كان مثبتًا على طراز Stihl ، من صندوق المكربن.
الخطوة 2
قم بفك الجوزين المشقوقين أو الاحتفاظ بمكسرات الجناح ، اعتمادًا على طراز Stihl ، لإزالة فلتر الهواء من أعلى المكربن. قم بفك قضيب الخانق (قضيب معدني يمتد من المكربن إلى الزناد) من جانب المكربن.
الخطوه 3
قم بفك برغي صب المقبض من الجانب السفلي من المقبض الخلفي. ارفع غطاء صب المقبض بعيدًا عن الزناد. انقل ذراع التحكم الرئيسي إلى موضع "RUN" ، والذي يشبه "I" على جانب المقبض. ارفع ذراع التعشيق الخانق من مقعده داخل المقبض. اسحب قضيب الخانق من مقعده على الزناد. إزالة قضيب دواسة الوقود القديم.
الخطوة 4
ادفع قضيب الخانق الجديد إلى المقعد على الزناد. ادفع ذراع التعشيق الخانق إلى الخلف. حرك ذراع التحكم الرئيسي مرة أخرى إلى وضع "STOP". أعد غطاء صب المقبض. تناسب المسمار وتشديد ضد المقبض. ادفع قضيب الخانق إلى مقعدها على جانب المكربن.
الخطوة 5
أعد تركيب الحبيبات على مسامير ضبط المكربن وادفعها إلى مكانها على البراغي بإبهامك. أعد تركيب فلتر الهواء وأرفق المكسرات ذات الشقوق أو الجناح لتأمين الفلتر إلى المكربن. أعد غطاء مرشح الهواء فوق فلتر الهواء.
