تعتمد على محرك Briggs & Stratton للحفاظ على ماكينة تهذيب الحشائش تعمل طوال الأشهر الدافئة. ولكن عندما لا يبدأ المحرك ، فإنه يعيق بشكل خطير ما عليك القيام به. أثناء البحث عن سبب توقف المحرك ، قد يكون من السهل السير في الطريق الخطأ ، معتقدين أن الأساطير الشائعة التي لن تجعلك أقرب إلى تشغيل جزازة الخاص بك مرة أخرى. من المهم فصل المفهوم الخاطئ عن الواقع حتى تتمكن من الوصول إلى جذر المشكلة بسرعة.
الخرافة
من أجل بدء تشغيل المحرك ، يلزم وجود شرارة. دوران دولاب الموازنة يجلب هذه الشرارة في اللحظة الدقيقة التي يمر فيها المغناطيس في دولاب الموازنة. تشعل هذه الشرارة خليط وقود الهواء في غرفة الاحتراق بالمحرك ، مما يمنحه القوة التي يحتاجها لدفع جزازة.
التفكير التقليدي هو أنه عندما يكون هناك صدأ على دولاب الموازنة ، فإنه يعيق الشرارة. كل ما عليك فعله هو تنظيف الحذافة ، وستكون جاهزًا للعمل. كشف الخبراء عن هذه النظرية ، قائلين إن الصدأ ليس له أي تأثير على أي مجال مغناطيسي. بدلاً من ذلك ، من المحتمل أن تكون المشكلة أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، مثل المغناطيس الخاطئ ، أو قابس الشرارة الذي تحتاج إلى استبداله.
علاج مشاكل الصدأ
ومع ذلك ، إذا كان لديك تراكم كبير للصدأ على Briggs Flywheel ، فمن المهم تحديد السبب. هل يتعرض جزازةك للرطوبة المفرطة في التخزين؟ محرك تهذيب الحشائش يحصل على الكثير من الحطام ومقتنيات العشب. على الرغم من أن فحص الأجزاء الداخلية وتنظيفها بعد كل استخدام يمكن أن يساعدك ، إلا أنك لا تأخذ الوقت الكافي للقيام بذلك. لهذا السبب ، قد تجد أنه مع مرور الوقت تجد تراكم الحطام على دولاب الموازنة.
سواء كان الصدأ يمنع الشرارة أم لا ، فمن الحكمة دائمًا الحفاظ على الأجزاء الخاصة بك. يمكنك تنظيف أي صدأ باستخدام الماء الدافئ وفرشاة ناعمة. كشط أي أوساخ باستخدام سكين المعجون أو فرشاة الشعر الخشن ، والحرص على عدم خدش أو إتلاف أي من مساحة السطح. لتراكم العنيد للغاية ، يمكنك استخدام مذيب خفيف على فرشاة الشعر الخشن.
تُعد حذافة Briggs جزءًا مهمًا من محرك جزازة ، ولكنها قد تواجه صعوبات بمرور الوقت. على الرغم من أن تراكم الصدأ سيكون حلاً سهلاً بدرجة كافية ، إلا أنه لسوء الحظ عادة ما يكون أمرًا أكثر تعقيدًا. يمكن أن يساعد تنظيف الصدأ من دولاب الموازنة على إبقائه في أعلى مستويات الأداء ، لكنه لن يمنع حدوث أي عطل كبير ، حيث لا يمكن أن يمنع الصدأ عمل المحرك.
