تقوم شركة Briggs & Stratton بتصنيع مجموعة واسعة من المحركات الصغيرة ، من أسطوانة واحدة إلى توأمان على شكل V ، والتي تستخدم في كل شيء بدءًا من الجرارات المروجية إلى آلات النفخ الثلجية. عندما يصاب المحرك بتسرب الزيت ، فإن أول ما تتخيله هو أن هناك مشكلة خطيرة ستكون باهظة التكلفة لإصلاحها وتستغرق ساعات من العمل. لحسن الحظ ، إذا كان ختم الزيت على محرك Briggs & Stratton ، فلن تحتاج حتى إلى هدم المحرك. يجب أن تكون قادرًا على القيام بالمهمة خلال نصف ساعة ، باستخدام الأدوات الأساسية.
الخطوة 1
ضع المحرك على مقعد عمل مسطح. ضع وعاء التصريف أسفل قابس الزيت في أسفل المحرك. انزع القابس بواسطة مفتاح الربط الهلالي وصرف الزيت في المقلاة. أعد المكونات النفط.
الخطوة 2
اقلب المحرك بحيث يكون العمود المرفقي متجهًا لأعلى. يوجد ختم الزيت في أسفل العمود المرفقي ، ويتم تثبيته في كتلة المحرك.
الخطوه 3
صر الختم مع مفك البراغي. رش الختم الجديد والعمود المرفقي مع زيوت التشحيم.
الخطوة 4
ادفع ختم الزيت ببطء في مكانه. بمجرد أن تكون شفة الختم في الجزء المتوقف من كتلة المحرك ، قم بلطف في جميع أنحاء الختم باستخدام مطرقة مطاطية حتى يتم تثبيت الختم بإحكام.
الخطوة 5
اقلب المحرك مرة أخرى حتى يكون في وضع مستقيم. إعادة الملء بالزيت ، حسب المواصفات المذكورة في دليل المشغل.
