هناك العديد من الطرق لطلاء الرمل من المعدن ، لكن الصنفرة المدارية وكتلة الصنفرة هما أكثر الأدوات شيوعًا للاستخدام. تقوم أجهزة الصنفرة المدارية بمعظم العمل الشاق من أجلك وأكثر كفاءة من كتل الصنفرة. إذا لم يكن لديك جهاز صنفرة مداري ، فيمكنك شراء واحدة مقابل حوالي 60 دولارًا أو مجرد استخدام وحدة صنفرة. كتل السنفرة ليست سيئة ، لكنك تحتاج إلى مزيد من الوقت والشحوم لاستخدامها.
المداري ساندر
قم بتوصيل قرص صنفرة 80 حصى بمكبس الصنفرة وابدأ في صنفرة السطح المعدني الذي تريد إزالة الطلاء منه. نظرًا لأن 80 حصى خشن جدًا ، توقف عن استخدامه عندما ينتهي الطلاء تقريبًا. وبهذه الطريقة لن تقوم بالرمل كثيرًا في المعدن وتضعفه.
قم بإزالة القرص 80 حصى من جهاز السنفرة واستبدله بقرص 200 حصى. الانتهاء من الرملي قبالة الطلاء مع القرص الجديد. 200 حصى سيمنح المعدن الخاص بك لمسة أكثر سلاسة من 80 حصى ولن يحفر في المعدن بنفس القدر.
استخدم قطعًا من ورق الصنفرة السائب للوصول إلى أي مساحات ضيقة حيث يبقى الطلاء على المعدن. الرمال باليد مع ورقة 80 حصى ، ثم 200.
استخدام الصوف الصلب لإعطاء الانتهاء من المعدن على نحو سلس. فرك الصوف الصلب في دوائر على المعدن. إذا كنت راضيًا عن كيفية ظهور المعدن بعد غطى بالرمل ، فتخط هذه الخطوة.
كتلة الرملي
قم بتوصيل قطعة من ورق الصنفرة 80 حصى بكتلة الصنفرة وابدأ في صنفرة المعدن بحركة ذهابًا وإيابًا أو دائرية. لا يهم الاتجاه الذي ترتديه إلا إذا كان لديك تفضيل لكيفية ظهور علامات الرمل.
قم بالتبديل إلى ورق الصنفرة ذو 200 حصى عندما يكون الطلاء مطحونًا بالكامل ، تمامًا كما لو كنت تستخدم جهاز صنفرة مداري. الرمال قبالة الطلاء المتبقية.
استخدم قطعًا من الورق 80 و 200 حصى لرمل أي طلاء لا يمكن للكتلة الوصول إليه. من الأسهل مناورة كتلة الصنفرة في أماكن ضيقة من أداة الصنفرة المدارية ، لذلك قد لا تكون هذه الخطوة ضرورية.
فرك الصوف الصلب على المعدن في حركة دائرية لمنحه لمسة ناعمة.
